Трамваи в Бордо.

Трамвай появился в Бордо в 1880-м; вскоре вагоны на конной тяге были вытеснены электрическими — а во второй половине 1940-х стали исчезать и они. Тогдашний мэр, Жак Шабан-Дельмас, провозгласил трамвай пережитком прошлого и принялся развивать автотранспорт. В 1950 — е сеть перестала функционировать. Возрождение трамвая началось в 1995 году, а первый вагон вышел на маршрут в 2005-м.

Бордоский трамвай — зарисовка вроде тех, которые помещают в детские книги с вопросом: что художник неправильно изобразил на этой картинке? Те, кто видит здешний трамвай, удивляются: а где же контактная подвеска, всякие провода, которые неизменно сопутствуют этому виду транспорта? Чтобы не портить панораму в историческом центре, на трамвайных линиях там используется нижний токосъем — контактный рельс проложен под землей. Он разделен на секции, и под напряжением только та из них, над которой в данный момент находится вагон, — так что в остальное время гулять по рельсам можно совершенно безопасно. Но местные жители все же предпочитают тротуары.

Comments are closed.

Статистика